敲重点
- 1伴随着生活水平的提高和技术的发展，大家已不再局限于在太空中旅游观光，太空旅游正逐渐成为时尚潮流。
- 2多家企业正开发设计不同类型的太空旅游方法，包含乘坐太空汽球、太空飞机场及其太空飞船进到对流层、亚轨道及其太空等。
- 3马斯克的SpaceX、布兰森的维珍银河及其贝索斯的蓝色起源被称作太空旅游领域内的三巨头，彼此之间正开展所谓“新太空比赛”。
- 4市场分析师预估，到2023年底，全世界太空旅游销售市场收益有望突破6.783亿美金。到2033年，太空旅游业经营规模有望突破132亿美金。
网易科技讯 人们在太空中走动了30几万年，直到1961年，苏联宇航员尤里·加加林（Yuri Gagarin）才成为第一个逃离地球得人。现如今，60年过去了了，按时前去国际太空站（ISS）已形成常态，埃隆·埃隆马斯克(Elon Musk)甚至是在讨论去火星。与此同时，太空旅游企业如雨后春笋在全世界不断涌现，他们服务承诺将带领平常人踏入星际帝国探险之旅。
但是，绝大部分企业的门票太高，仅有亿万富豪才买起坐位，但是随着技术发展，进到太空的门票可能逐渐降低。那样，谁可以获得给予按时太空商业服务度假的比赛呢？ 从埃隆马斯克SpaceX的载人龙飞船、理查得·布兰森（Richard Branson）集团旗下维珍银河的太空飞机场及其杰弗里·贝索斯（Jeff Bezos）集团旗下蓝色起源的火箭弹，到对流层汽球冒险、国际太空站之行及其路轨酒店餐厅，等过了几年有钱，你可以选择以哪种方法进到太空？
01 三巨头市场竞争激烈，极具特色艺术创意也引人注意
维珍银河
门票：45万美金
起降地址：墨西哥州国外太空港
感受延续时间：90min
每分耗费：5000美金
真空环境时长：大概5分钟左右
旅游观光实际效果：维珍银河的太空飞机场有17扇窗子，能够一睹地球上的魅力
平均海拔：80千米，在技术上讲，这儿仍然并不属于太空，间距所谓卡门线只差20千米，第二种是世界公认的太空界限。
四轴飞行器：VSS Unity太空飞机场
初次商业服务航行：有可能是今夏，但也有可能是2024年
旅客：较多6人，加上2名航空员
维珍银河是大型航空公司之一，都是给予按时商业服务太空飞行关键竞争对手。很多人把埃隆马斯克、贝索斯和布兰森相互竞争称之为“一个新的太空比赛”，三位亿万富豪都想要从太空旅游生日蛋糕中分一杯羹，所以他们相互关系有的时候会越来越非常槽糕。
自2004年创立维珍银河至今，布兰森一直是这一领域的关键参加者。他经历了太多挫败，但2021年，比强敌贝索斯提早九天到达太空边沿。如今，布兰森期待逐渐向社会给予相似的太空边沿旅游。维珍银河曾期待今夏逐渐商业运营，但是考虑到该公司认为，希望在最近一次首飞后“评定用户体验”，来年好像更实际。
如果按这种计划执行，维珍银河将落后了其他一些竞争者。除此之外，该企业也面临着几类考验，例如其门票比较高、从专业视角被称作不曾进到太空，并且有资产相关的问题。其姊妹企业维珍路轨刚因会计艰难而宣布破产。
蓝色起源
门票：20万到30万美金
起降地址：国外弗吉尼亚州的范霍恩
感受延续时间：10分20秒
每分耗费：2万至3万美金
真空环境时长：大概3分钟左右
旅游观光实际效果：蓝色起源的宇宙飞船有六个窗子，相对高度超出90cm，宽约76cm
平均海拔：100千米，在技术上讲，这一相对高度已经算是太空，但仍然是亚轨道
四轴飞行器：新谢泼德号火箭弹+宇宙飞船
初次商业服务航行：新谢泼德号已经完成几回航行，预估从2024年逐渐再次为游客对外开放
旅客：6人
岗位职责要求：2天
亚马逊创始人贝索斯于2000年进到太空行业，比埃隆马斯克建立SpaceX早2年，比布兰森早四年。
蓝色起源公司总部新泽西州肯特市，但弗吉尼亚州中西部建了发送设备，致力于亚轨道太空航行。该公司正在修建比较便宜、更有保障、重复使用的火箭发动机比赛中，与埃隆马斯克进行争锋相对。
在太空旅游层面，贝索斯于2021年7月20日参与了蓝色起源的第一次载客太空太空任务，以后该公司在当初晚点时期逐渐给予商业服务太空航行。在贝索斯的试飞以后，还有五次付钱顾客参与的太空航行。
但是，上年9月，因为火箭弹好像出现推动常见故障，一项自动驾驶每日任务只能在航行半途中断。太空舱在滑翔衣的支持下安全降落，这就意味着当有人在船上，他可能会活下来出来。但美国航空管理局（FAA）迫不得已展开调查，新谢泼德号此后停航。
这会对贝索斯来说是一个重要挫败，但他依然在亚轨道比赛中领跑。蓝色起源期待“迅速”修复航行，这就意味着在今年的晚点时期可能修复。
SpaceX
门票：5500万美金
起降地址：国外弗吉尼亚州星际基地
感受延续时间：最少3天
真空环境时长：除去起降和重归，绝大多数时间都是处在真空环境
旅游观光实际效果：不仅有4个环形舱盖，载人龙飞船顶端也有全透明圆顶窗
平均海拔：575千米，在技术上讲，这种相对高度彻底归属于太空
四轴飞行器：载人龙飞船
初次商业服务航行：载人龙飞船已完成数次商业服务载人飞行，包含专车接送美国nasa航天员，并把普通送进太空
旅客：较多准乘7人
在营销载客行业，SpaceX走在全部企业前列，其载人龙飞船也占有愈来愈重要的地位。据调查，短短3年有余的日子里，SpaceX已经完成十次载人飞行每日任务，共运载了38名航天员。
Axiom Space/SpaceX
门票：5500万美金（包含在国际太空站每天晚上3.5万美金生活费用）
起降地址：加利福尼亚州肯尼迪航天中心
感受时长：10天，在其中8天太空站上
每分耗费：3800美金
真空环境：8天
旅游观光实际效果：从国际太空站看整个世界
平均海拔：400千米
四轴飞行器：烈鹰9号火箭弹+载客太空舱
试飞时长：2022年，方案再飞四到五次
旅客：4人另加1名飞行员
如果你觉得维珍银河和蓝色起源的太空旅游服务项目都那么价格昂贵，那就看看Axiom Space与SpaceX的合作开发项目吧！他的门票并不是数十万美元，反而是面对亿万富豪，门票达到数千万美元。
但是，从好的一面而言，游人确实能进到太空，这样的体验能够持续一个多星期，并且它确实包含去国际太空站的好机会。上年，三位生意人每个人付了5500万美金，变成迄今为止第一批抵达国际太空站全普通精英团队。
澳大利亚投资人和慈善家马可·帕西（Mark Pathy）、美国企业家萨格·麦克雷格（Larry Connor）与前以色列空军航空员埃坦·斯蒂比（Eytan Stibbe）造就了历史时间。
Axiom方案再发射四到五个相似的每日任务，做为为付钱用户提供按时太空度假的起始点。这家公司的最后愿望是发送个人空间站，让太空旅游形成常态。
Zephalto
门票：13万美金
起降地址：法国的
感受时长：6钟头
每分耗费：370美金
真空环境时长：无
旅游观光实际效果：大中型全景窗，可领略到地球上98%的风景
平均海拔：25千米，并未进到太空
四轴飞行器：对流层汽球和塞莱斯特号宇宙飞船
试飞：2025年
乘客：6东妖神记再加上2名航空员
搭乘火箭弹和太空飞机场明显是太空旅游更为昂贵挑选，那样都有哪些取代服务项目呢？全球上有许多企业正科学研究应用对流层汽球在地球空中度假的机遇。
作为一种比较便宜、更加环保的太空旅游方式，乘客不容易贴近卡门线。但是他们依然有很多事情能够提供，例如伏特加感受，或是米其林星级餐厅。Zephalto企业计划从2025年逐渐放飞气球，还许诺给予由法国著名厨师烹饪的食材和由著名品酒师选择的酒。
这是一次6钟头的感受，主要包括在距地球上25千米的最高级相对高度航行3钟头，这一相对高度超过98%的地球大气层，是一般商业飞机飞行高度两倍。一旦抵达太空边沿，搭乘对流层汽球的顾客将能够领略到地球上、太阳和星星的壮观全景图，这也是之前仅有航天员才能看清的。
Space Perspective
门票：12.5万美金
起降地址：深海航天港/佛罗里达州海湾
感受时长：6钟头
每分耗费：350美金
真空环境时长：无
旅游观光实际效果：地球上全景图
平均海拔：32千米
四轴飞行器：在汽球里的木星宇宙飞船
试飞：2024年底
乘客：8人
Space Perspective是太空汽球领域内的另一家企业，她们制定了一种外型流行时尚太空舱，名叫木星宇宙飞船，能够看见地球上空中32千米的风景。该公司计划在6小时来回旅程中，而著称多8名乘客给予一次领略地球上全景图的好机会。
Space Perspective期待在明年年末初次发布这项业务，并配有伏特加菜单栏、歌曲列表、休闲躺椅，甚至有一个“前所未有的景色洗手间”。消费者把有两个小时的时间欣赏地球上的折射率、“太空的一片漆黑，以及我们地球大气层的细绿线”。
Radian Aerospace
门票：尚未公布
起降地址：美国华盛顿州，但可以从大部分关键飞机场起落
感受时长：都还没小细节，但并不是专门为太空旅游设计方案
失重状态时长：可能会有，尚未公布
四轴飞行器：Radian One
试飞：未表露
乘客：未表露
这一家公司总部美国华盛顿贝尔维尤的企业正式公布方案，要修建一架彻底重复使用的太空飞机场，这类飞机能在跑道上起落。结束后，它将是一个单极轨道飞行器，还可以在48小时之内归航。
Radian Aerospace早已筹资了2750万美元种子资金，尽管没有透露具体的预算，但预则它项目成本将突破10亿美金。该企业宣称，他的关键并不是旅游经济，反而是探寻一种方法，使科学研究、太空生产和地球上观察比较容易、比较便宜。
02 太空旅游啥时候成形？
那样，这种太空旅游新项目什么时候可以用？蓝色起源应当很快就修复航行，而维珍银河都不会落伍过多，Axiom Space还将继续为太空游人给予高端旅行。尽管如此，太空旅游权威专家德里克·韦伯（Derek Webber）警告说，他“预计明年或下一年的太空游不会有什么明显升高”。
韦伯认可，不同类型的太空旅游新项目都有一定发展潜力，但其中一些可能还需要很长一段时间才发展。
他说道：“原本以为，亚轨道太空旅游在2004年Ansari XPRIZE（向太空发送重复使用载人航天器的企业提供1000万美金奖金的比赛）以后数年会开始商业化的，但是其好像如今才。事实上，若想在商业服务层面建立与运行太空旅游新项目，都比我预想的要艰难得多，虽然我一直无法寻找准确缘故。”
韦伯填补称：“这也是各种因素的一致结论，例如技术性考验、管控要素，但是也有不明要素在充分发挥，包含大众对太空探讨的整体心态，社会财富分配的不公，以及对于全球气候变暖考虑。”但是，他开朗地觉得，尽管各种各样探险最开始仅有有钱人能承受的了，但是它们最后将变成全民健身运动。
除开汽球以外，韦伯觉得亚轨道旅游无疑是太空发烧友价格最低挑选，而路轨太空旅游仍将是更昂贵事儿。他就探讨了月球度假旅游的概率，他说道SpaceX已经“核心”月球度假旅游。最后他觉得月球路轨和月球表层度假旅游可能盛行，但可以接受的是，这项服务也将十分价格昂贵。
诺丁汉大学的天体物理学家玛吉·刘博士（Maggie Lieu）觉得，蓝色起源有可能是“长期性”最出色的太空旅游企业。在维珍银河、蓝色起源和SpaceX的Inspiration4中间，她讲布兰森项目“最让人印象深刻”。
她补充道：“这主要还是因为他们没达到卡门线，我认为，这道界线下不可以算是太空。而蓝色起源可以超过这一点，而最令人印象深刻的是进入轨道灵感4号。但是，她们都显示，如今所有人都可以进到太空，不会像传统式航天员那般必须进行全面的检测和考核，付钱顾客，不管年纪身体部位是不是完善，都能够快速体验太空觉得！”
曾经在欧洲航天局出任研究者的刘博士还强调：“太空汽球与蓝色起源、维珍银河、SpaceX和Axiom Space等企业根本没办法一概而论，因为它甚至都没有贴近卡门线。但是，这种高处旅游更便宜的多，是一种更加环保的替代物，并且安全系数高。我觉得汽球旅游会非常受欢迎，但我觉得这算不上太空旅游。”
03 太空旅游存有什么风险性？
6月18日，一艘前去北大西洋欣赏泰坦尼克遗骸的冒险潜航器坠毁后，人们对于富裕的探险家开展高危度假的关心逐步提高。据悉，泰塔号潜航器里的五人所有身亡，在其中三人买了每一张约25万美元门票。
实际上，深海探索和太空旅游中间有非常大的共同之处：很多探险进到大海深处的人就买了太空旅游门票费。主要包括乘坐泰塔号潜航器不幸遇难的哈米什·哈丁(Hamish Harding)，他曾经也是2022年蓝色起源宇宙飞船里的乘客。
维珍银河和蓝色起源常常注重安全防范措施，称这会对这个公司的成功和整个行业都尤为重要。但是，如同深海探索一样，太空旅游往往伴随着原有风险。
在2014年的一次事件中，维珍银河的太空飞机在起飞时瓦解，造成每日任务副驾麦克尔·阿尔斯伯里（Michael Alsbury）不幸遇难。 2022年，一枚蓝色起源火箭弹在起飞时发生爆炸，虽然当初其并没有配备乘客，并且火箭发动机的安全性中断作用按期望运作，这说明机务人员应该能活下来出来。
如同深海潜水一样，国外的产业太空产业链大部分处在自身管控情况。美国航空管理局表露，美国国会早已中止对于个人载人航天飞船公布新规。自打2004年至今，这项政策经常被增加，并将正式10月份再度期满。这项政策致力于适用前卫的航天公司还有机会开发和测试新技术应用，而无需繁琐复杂管控架构。
但是，美国联邦航空局的确为商业服务火箭升空颁发了许可证书，这家机构现阶段的重要人物角色是保证局外人和周边财产安全性，而非致力于维护机里乘客。现阶段，前去太空度假的付钱顾客必须要在航行前签定认可风险“知情同意”文档。
04 太空旅游会火下去吗？
市场分析师预估，到2023年底，全世界太空旅游销售市场收益有望突破6.783亿美金。太空旅游销售市场从2018年到2022年的复合年增长率为18.6%，到2033年这个数有望突破38.6%。到2033年，太空旅游业经营规模有望突破132亿美金上下。
路轨太空旅游、月球太空旅游和亚轨道太空旅游是太空旅游这几种主要类型，有很多人更愿意选择太空旅游来获取太空的新感受，这将有利于提升销售市场。现阶段，太空旅游并不便宜，仅有一小部分顾客可以并愿意得到这类太空感受。但是，室内空间技术的发展正在逐步更改这样的情况。
预估新太空技术发展将减少太空度假的成本费，这有助于促进全世界太空旅游行业的发展。在之后的十年里，越来越多中产阶层将挑选太空旅游，这也将为太空旅游企业产生可观的收益。
促进太空旅游要求的另一个主要因素是推出新的太空商业服务终点。有一些政府与航空航天组织一直在努力基本建设商业服务太空站或终点，这种场地将为私营企业组织与政府顾客对外开放。这会对销售市场来说是一个好运气。
SpaceX、蓝色起源和维珍银河等公司正在开拓太空旅游的路，这些人在研发项目、实验和空间科学检测上花了巨额财产。
太空旅游目前正在拓展为极限值旅游业的一部分，预估其将进一步发展。让消费者可以承受的了太空旅游，将有利于经济繁荣。各国政府采用的措施将会在2023年至2033年间促进太空旅游发展。除此之外，基础设施建设发展趋势将对太空旅游业产生一定的影响。
但是，伴随着火箭的发送，自然环境将受到很大的影响。太空旅游业极有可能造成臭氧层的损害，而臭氧层是地球上的人们不可或缺的基本。这种情况其背后的重要主要原因是化石能源的进行燃烧，这种然料吸取太阳光与热，对全球气候变暖形成了很大影响。
当火箭弹被发送到太空时，他们会把黑碳扩散到对流层，并滞留在那儿。黑碳排放量目前正处较低的水准，但是当每一个预测分析提高将保持一致时，这将使这所有的一切威协变成现实。（文/金鹿）
相关文章
