2023年6月29日，西宁汽车站，青藏铁路线西格段复兴号动车组试运转，青藏铁路线将迈进高铁时期。华盖创意 图
6月30日，澎湃新闻记者从中国高铁青藏投资有限公司（下称青藏集团公司）获知，7月1日起车速160公里复兴号动车组，先是在青藏铁路线西宁至格尔木段（下称西格段）投入使用，青藏铁路线开始进入高铁时期。
青藏集团公司详细介绍，青藏铁路线西格段东端西宁站，往西经过湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站，全程运营里程829千米。2022年7月开建的西格段提质增效工程项目，青藏集团公司机构3000多位铁路建设者摆脱点多段长，管理方法范围大，各点同歩工程施工，工艺流程多种多样、营业线驾驶聚集，营业线施工安全性压力太大及其极端天气危害等诸多困难，对现有的青藏线西格段配电线路、路基工程、公路桥梁、铁路接触网等设施开展提挡治理，对全程高铁停靠在地铁车站雨蓬、站口及货物运输设备开展加固和更新改造，对配套公路隔离栅、排污沟及防沙尘系统进行加固，与此同时改建德令哈站场，新创建海晏站场，为青藏铁路线西格段投运车速160公里动车组打下了坚实基础。
澎湃新闻网从青藏集团公司了解到了，青藏铁路线西格段开行为车前期，铁路局将安排西宁至格尔木、西宁至德令哈“C”字开头高铁各投运1对，西宁至格尔木方位更快运作5个小时30分，德令哈至西宁方位更快运作3钟头29分，西宁、格尔木、德令哈进到5钟头城市生活圈，为沿途近50万住户城市交通提供帮助。
除此之外，本次发布经营的CR200J复兴号动车组，就是针对西宁至格尔木公路沿线高原地区、超低温等环境艺术设计的驱动力集中化动车组列车，具备遮挡紫外线、防沙尘等特性，可以满足3500m海拔高度档次的运作要求。动车组列车配有压力波维护自动控制系统，可以在火车进出隧道施工或超车时，依据婚车数据信号立即关空调新蓝海和废排气口，防止外部气体压力大幅度转变对车箱旅客导致不适感，乘坐体验更舒适。与此同时，对于高原地区沸点低的具体，火车电茶炉加设紫外线消毒设备。
青藏集团公司详细介绍，复兴号动车组车身色调以美国白为背景色，装有红色中国、国槐树绿、长城灰三种色彩，列车编组9辆，劳动定员676人。二等座能够依据旅客要求调节旋转座椅方位，或面对汽车行驶方位，或亲人之间零距离正坐，为旅客提供更人性化乘坐体验；动车商务座可以选择座姿、半躺姿、全躺姿三种方式，每一个商务座椅均给予触碰影视剧屏、顶灯、召唤按键、快速充电等服务。
青藏集团公司还详细介绍，青藏铁路线西格段开行为车子与此同时，兰新高铁也同步高标准经营。7月1日，兰新高铁开通运营后西宁至北京西站、虹桥开盘“G”字开头动车组，两个地方更快行程时间分别是10钟头31分、12钟头58分可以达到，较目前更快行程时间各自缩小8个小时和13个多小时，西宁站在别的市辖区和省会的顺通率达83.9%。
青藏集团公司表明，高原地区铁路线路图的不断延伸，将进一步加强青海省与其它省市的数据共享，提高西宁做为省级城市的交通通达性，对促进城市品质提升，健全青藏主轴轴承大运输量安全通道铁路服务、推动沿途资源开发利用和产业结构升级、推进地区高质量发展的、助推乡村振兴，达到广大群众向往美好生活具有十分重要的意义。将来，将加快建设对外开放快速铁路安全通道，加强铁路线在青海省、藏区两省区综合交通运输体系里的骨干作用。
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