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今年元旦零时,香港维多利亚湾绽放历年最盛大的烟花汇演,吸引48万市民和游客汇集维港两岸。数据显示,2023年12月31日有22.7万旅客访港,创2023年单日纪录。然而,烟花过后,回内地民众因跨境交通瘫痪而无法返程,只能在香港滞留一夜。
当前,香港与内地通宵运作的口岸只有“落马洲/皇岗”口岸与港珠澳大桥口岸。由于两处口岸均没有地铁接驳,回深圳旅客要从维港乘巴士前往。但有旅客表示,离开维港人流管制区就花了半个小时,“为了12分钟的烟花汇演,折腾足足18小时才回家。”
皇岗出入境边防检查站数据显示,自1日凌晨1时许,入境大厅频现“波浪式”客流集中扎堆高峰,并持续至当日8时许才趋于回落。在此期间,皇岗口岸夜间客流是平时的5倍,查验入境深圳旅客近4.5万人次。
对于此次游客返程难事件,香港特区立法会发展事务委员会副主席刘国勳认为,香港每次举办夜间盛事都会吸引大量内地旅客,如果不正视问题,这类乱象或会继续。他指出,入境处数据显示抵港人数超过20万,政府理应预计不少人会当日返回深圳,却没有早做好跨境交通安排。
刘国勳认为,政府可以尽快增加24小时口岸,或在短期延长部分有地铁接驳口岸运作时间。“是否可以在大时大节或假日时,将服务时间延长至凌晨2时?”
全国人大常委会委员李慧琼认为,本次事件是特区政府配套措施及交通服务营运商应变不足所致。她提议,增加香港与内地间24小时通关的口岸,让两地人流交往更频密。她也已在全国人大常委会会议期间向海关总署提出相关建议。
全国政协副主席梁振英2日在社交平台以《简化手续,增加运力,全日通关》为题发文,认为港深之间“联通”出现问题。梁振英认为,香港与深圳的城际关系世上仅有,包括两地都是大规模、高密度城市;距离极近;物价和工资水平差距大;经济结构差异突出等四点。他认为,港深之间庞大城际人流量是“举世无双”,建议加大购票系统的承载量或增加24小时通关的口岸。至于农历新年长假期即将来临,梁振英认为如不及时简化过关手续、增加跨境公共交通运力和延长通关时间等,“是会出事的”。