新浪新闻《潜望》 创作者 厉海
股票停牌贴近16个月的恒大汽车，在7月26日夜间补领了2021-2022年间三份缺乏的财务报告。依据公示，被恒大许家印资金投入诸多并寄予希望的恒大汽车，用总计大幅度亏本989亿人民币代价，赢得了仅1000辆汽车的交货结论。
亏损下，恒大汽车的经营情况可以说“困窘”。依据恒大汽车公布，截止到2022年底其总负债做到1838.72亿人民币，去除1190.02亿人民币的住宅业务流程有关债务后，依然存在648.70亿的债务，其中包括营业利润494.36亿人民币，超过半数为有息债务，贷款均值年化利率为7.65%。
负债构造柱，但恒大汽车账目里的现金等价物仅是2.2亿人民币。
恒驰仅交货1000辆
依据恒大汽车在6月份发出来的最新通知，其被高度关注的造车现况为，2023年5月，恒驰全面复工复产，截止到5月底交货超1000辆。
恒驰5自2022年9月批量生产以后因为资源等难题中止生产制造，先前恒大集团公司曾经在2023年3月份公布，在超出6个月的日子里，恒驰5交货数量达到900几辆车。这也就意味着，在3-5月期内，恒驰5的交货总数仅是100辆上下。
依据官网介绍，做为恒大造车的首款跨界车型，恒驰5定位于纯电动紧凑 SUV 车系，CLTC 条件下综合性里程数 602 千米，现阶段共一款车的价格 17.9 万余元。
动力方面，恒驰 5 配备一台至大功率 150kW（204 大马力）、最大扭矩转速 345 牛· 米永磁电机，选用赣锋锂业聚合物锂电池，电池电量 72.8kWh，其 CLTC 条件下综合里程数 602 千米，官方给出的百公里时间是在 7.8 秒。
在2019年恒大新能源技术大会上，恒大许家印以“疯狂购物”“合合合”“圈圈圈”“大大大大”“说定了”15个词归纳恒大造车的经营理念。在行业扶持下，恒大通过收购、入股投资等，打开自已的造车之途。恒大依次入股投资新疆广汇得到代理商渠道资源、回收国能电动式汽车德国有限责任公司（NEVS）拿到中国新能源技术全车资质证书。接着恒大相继耗资，得到西班牙e-Traction企业70%的股权、全资收购美国Protean企业，并拿到法国BENTELER集团公司、法国FEV集团公司新能源汽车3.0汽车底盘架构设计专利权。
除此之外，依据国外媒体报道，为控制成本及清除负债，恒大在之前全资收购的德国全世界电动式汽车企业（NEVS），在近日公布运行“冬眠期计划”。依照该计划，企业计划裁人320人，占职工数量近95%，将在将来6个月进行。假如计划彻底贯彻落实，NEVS将仅剩20名员工。
恒大汽车表明，现阶段其还面临着资金不足艰难，公司管理人员正深入推进降低成本措施，积极拓展融资方式，竭尽全力保持长期运营。
新浪新闻《潜望》以前采访的重庆市恒大汽车店面表明，为了能吸引顾客，恒驰5现在有1万余元订金抵2万元定车优惠促销，挑选17.9万余元裸选的恒驰5能够直接减1万余元，与此同时具有15天退换、三年6折复购等利益。
恒驰汽车光晕购物公园店的工作人员表示，从恒驰5上年发售到现在的全方位复工期内，每一个月都是有极小的订单数量，最大一个月卖出去了30辆。与此同时，选购恒驰5车主以中产阶层或以上消费人群为主导，自然，也包括了一部分的恒大小区业主。
该工作人员称，现阶段在成都定车后，2个星期内可拿车。他从而确保，广州地区的供应链管理相对完善，就算恒驰汽车确实关门了，恒驰5车型经销商也还存有，并且能给予10年零配件应用。
汽车产业链总计投放近500亿
造车曾经被恒大许家印寄予希望。2018年6月，恒大入股投资由乐视贾跃亭主导FF汽车，以67.46万港元作为其第一大股东。但立过“10年之后批量生产500万台”的满腔热血后，恒大与FF汽车各奔东西。
依据整理，截止到2021年，恒大汽车在新能源汽车产业链总计总资金投入便已达到474亿人民币，同时在全车研发生产、动力锂电池、无人驾驶及智能网联技术等方面的资金投入为249亿人民币，加工厂建设上耗费225亿。
但是，在如火如荼公布造车的前提下，恒大还在全国各地打开聚集摘地。依据《晚点 LatePost》统计分析，2020年，恒大汽车摘地1133万平方，比知名造车公司比亚迪汽车25年以来建设中的汽车工业厂房还多。在其中，南通市、淮安市、六安、岳阳市等地区，居住用地比例要高于工业土地。
2021年，飞速飞奔的恒大深陷流动性危机，被寄予希望的造车工作也由此遇阻。依据公布，恒大在爆雷后只能确保天津工厂一个车型生产制造，这款车型就是恒驰5。
2022年9月16日，恒驰5公布宣布批量生产，在之前的在发布会上，恒驰汽车首席总裁刘永灼称此车型为“30万以下比较好的纯电动SUV”。
但只是1000几辆车的交货数据信息，则意味着起码在恒大负债更为告急的今天，寄希望于造车工作造成盈利好像无望，乏力主耶稣。在没有任何新流通性引入的情形下，恒大车可能面临停工风险性。
就有网友曾给恒大算了一笔账，以恒大集团公司先前公布的超出2.4万亿元的总负债测算，不惜代价得话，需要依靠汽车还清贷款，恒大能卖超出1350万台恒驰5。
股票停牌对话框仅存两月
2022年4月1日，香港交易所发布通告：恒大汽车个股早上9时开始中止交易，至今已经股票停牌近16个月。
依据香港交易所2018年修改的标准，针对连续停牌18个月的证劵，香港交易所能够对它进行挂牌。就在今年4月，江西省地产商新力控股发售影响力被港交所公告撤销，变成第一家因股票停牌超18个月被摘牌的地产商。
依照这一规定，交给恒大汽车的周期时间，仅存两个多月。补领三份延期财务报告，能够被称作恒大逃生信号。在这里前段时间，我国恒大也发放了三份推迟财务报告，向大众确认本身有充足的业务流程运行并拥有非常意义的资产支持其经营。
可是却恒大汽车主营恒驰汽车的交货数据看，好像很难说服销售市场。先前，恒大汽车表明有290亿人民币资金短缺，若能寻找超出290亿的股权融资，计划发布几款旗舰车型，并将实现批量生产，在这里计划下，2023年至2026年的总计无金融杠杆现金流量预计超过50亿至70亿人民币中间。
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